Nel gennaio di quest’anno, la Fiat italiana ha presentato un importante restyling dei suoi modelli 500X e Tipo con equipaggiamento aggiornato e un design più fresco, e oggi ha annunciato di aver completato con successo l’elettrificazione completa dell’intera linea di modelli. Entrambe le innovazioni sono alimentate da una trasmissione elettricamente assistita con tecnologia mild-hybrid per ottenere minori consumi di carburante ed emissioni più ecologiche.

Presentata lo scorso mese su Jeep Renegade e Compass, nelle varianti E-Hybrid, l’unità elettrificata 1.5 Hybrid combina un quattro cilindri turbo FireFly da 15 CV, 15 CV (96 kW) e 240 Newton metri con un motore elettrico BSG da 48 volt, con ulteriori 20 CV (15 kW). ) e 55 Newton metri. L’unica opzione è un nuovo cambio a doppia frizione a sette rapporti con trazione anteriore.

Sebbene Fiat descriva il nuovo motore 1.5 Hybrid come una tecnologia mild-hybrid a 48 volt, i modelli elettrificati 500X e Tipo possono eseguire fino al 47% del tempo di ciclo combinato WLTP con il motore a combustione spento e persino fino al 62% di il tempo nel traffico cittadino. Entrambi i modelli possono avviarsi, parcheggiare e guidare solo con l’elettricità e le batterie vengono caricate con il recupero di energia durante la decelerazione e la frenata.

La 15 ibrida in stile urbano consuma 0,3 l/100 km in meno rispetto alla 16 diesel, mentre produce l’11% in meno di emissioni di CO2 rispetto alla Fiat 500X convenzionale con benzina da 13 litri non elettrificata. Ti interessano anche le caratteristiche di guida? La Fiat Tipo Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e la 500X Hybrid ha bisogno di un decimo di secondo in più.

Tuttavia, le nazionalità dei due modelli elettrificati saranno diverse: la Fiat 500X Hybrid sarà prodotta a Melfi, in Italia, mentre la Fiat Tipo Hybrid sarà prodotta a Tofas, in Turchia. La Fiat inizierà a ricevere ordini alla fine di febbraio, le prime auto appariranno presso i concessionari europei ad aprile e la casa automobilistica prevede di introdurre un nuovo modello elettrico ogni anno a partire dal prossimo anno. Una linea di modelli completamente elettrica è prevista dal 2027.